TOKYO, 25 mai. /TASS/. Le Japon et les États-Unis prévoient de développer leur coopération dans le domaine de la construction navale, y compris les technologies utilisées dans les brise-glaces modernes. Le premier ministre japonais Shigeru Ishiba l’a déclaré ce dimanche aux journalistes.
« Notre gouvernement aimerait soutenir le domaine de la construction navale », a déclaré l’agence de presse Kyodo. M. Ishiba a souligné que ce sujet était abordé lors des consultations bilatérales entre le Japon et les États-Unis sur les droits de douane et la politique commerciale. Le premier ministre japonais a également ajouté que son pays disposait de « technologies extrêmement avancées en matière de brise-glace ». « Ces technologies feront l’objet d’une coopération, y compris sur les routes de l’Arctique », a-t-il expliqué.
Le Japon et les États-Unis ont déjà tenu trois cycles de négociations. Comme l’a indiqué début mai le ministre de la Revitalisation économique, Ryosei Akazawa, qui représente la partie japonaise dans les pourparlers, ils sont encore loin d’un accord. Selon les médias japonais, les représentants américains ont refusé d’aborder la question de la levée des droits de douane augmentés sur les voitures, l’acier et l’aluminium lors du deuxième cycle de négociations avec M. Akazawa, au début du mois de mai. Dans le même temps, à la fin du troisième cycle de négociations, le ministre japonais a souligné qu’il souhaitait parvenir à un semblant d’accord d’ici le sommet du G7 qui se tiendra à la mi-juin au Canada.
Le 2 avril, le président américain Donald Trump a annoncé l’augmentation de droits de douane sur les marchandises en provenance de 185 pays et territoires. Des droits de douane universels de 10% sont entrés en vigueur le 5 avril, des droits de douane individuels pour certains pays – à partir du 9 avril. Un taux tarifaire supplémentaire de 24% a été fixé pour le Japon. Dans le même temps, les États-Unis ont fixé un délai de 90 jours pour l’introduction de ces droits de douane en vue de négociations. En outre, Washington a déjà commencé à appliquer des droits de douane de 25% sur les voitures, les pièces automobiles et les assemblages importés.